| | Le safran automatique révolutionnaire de la société Dotan - Le safran idéale pour l'Optimiste
Bienvenue sur le site de l'industrie Dotant qui a crée et réalisée le nouveau safran à descente et relevage automatique. Le safran Dotan vous offrira une expérience incroyable avec votre Optimiste en comparaison de vos anciennes navigations sur l'Optimiste. Mais pourquoi?
Pendant des années les yachtmen sont bien chargés pour installer le safran ordinaire de l'Optimiste. Souvent ils sont obligés se trouver dans l'eau pendant qu'ils s'efforcent d'arranger les tiges du safran sur les anneaux du bateau. Il est difficile de rester enthousiaste dans les circonstances actuelles et surtout pendant le mauvais temps.
Vous avez sûrement connus les problèmes suivants:

A l'accostage vos problèmes recommencent. Il est nécessaire d'arrêter votre bateau pour protéger votre lame avant le contact avec le sol.

Pourquoi se safran est-il plus intéressant, et supérieur à tous les autres safrans existant?
Les caractéristiques suivantes vous prouvent sa supériorité:
- Le safran est installé avant la mise a l'eau
- Ses performances grâce à son système automatique novateur
- Son boîtier de commande, en matériaux composites, inoxydable
- Sa lame légère, mais solide
- Sa lame hidrodynamique au profile NACA
- Les possibilités de réglage de la lame et de son support.
Le safran Dotan est installé avant la mise à l'eau Vous pouvez installer le safran Dotan d'avance et mettre votre bateau directement à l'eau. Lorsque vous éloignez votre bateau du bord, il suffit d'un simple geste, et votre lame est déjà dans l'eau. Même un enfant de six ans peut le faire! (voir Attention les Navigateurs d'Optimiste).
 Ses performances: grâce à son système automatique novateur
- Prime au METS grâce à sa conception avancée: le mécanisme intègre du safran Dotan vous permet d'abaisser ou relever la lame d'un simple mouvement sur la barre. Après avoir éloigné votre bateau du rivage, levez puis abaissez la barre, la lame prend sa place et se bloque en position verticale de navigation (voir le clip vidéo).
- De même, lorsque vous accostez, des le premier contact avec le sol, la lame se relève automatiquement. Il vous reste de fixer la lame horizontalement. Donc protection accrue de votre lame. (voir le clip vidéo).

- Si vous heurtez un fond, un obstacle ou autre, la lame se soulève immédiatement, et vous la remettez en place d'un simple geste. Plus de casse, plus de réparation, et de frais!
- Quand vous mettez votre bateau à l'eau avec le safran installé d'avance, vous pouvez admirer la beauté des îles et de la côte, vous pouvez accoster où vous voulez et ne pas revenir à la base ( comme avec les safrans ordinaires).
Son boîtier de commande inoxydable, en matériaux composites. D'une solidité et d'une durabilité incomparable grâce à l'utilisation de ces technologies de pointe, le boîtier du safran Dotan a été développé et amélioré depuis plus de dix ans par "Dotan Maritime Industries" après les essais intensifs et prolongés en laboratoire. Le safran Dotan est construit en matériaux composites inoxydables et résiste aux charges dynamiques.
A l'intérieur du boîtier, le système incomparable "roulette-fixateur-coulisse" a prouvé par expérience, qu'il résistait déjà à 10 ans de fiabilité. "Dotan Maritime Industries" est capable d'assurer que le boîtier Dotan peu avoir une durée de vie d'une vingtaine d'années ou plus.
La lame du safran: légère, mais solide Le design de la lame du safran Dotan, ainsi que sa conception technologique n'a pas son pareil en terme d'efficacité dans le monde. La lame Dotan est fabriquée sous haute pression à chaud, procédé donnant des qualités de résistance nettement supérieures aux autres.
La lame du safran Dotan est aussi très différente de par sa structure qui incorpore des barettes anti vibrations, ce qui renforce aussi la lame. Cette structure très particulière élimine totalement les vibrations et la mise en résonance de la lame. Les matériaux utilisés pour sa construction sont à base de fibre de verre, assurant une grande durabilité ainsi qu'un poids très réduit.
"Dotan Maritime Industries" produit les autres types des lames, par exemple, les lames en bois vernis ou les lames en bois avec l'arête renforcée, couvert de fibre de verre et de résines époxydes.
Forme de la lame: selon les modèles de profile hydrodynamique de NACA La lame du safran Dotan a un design profile selon la norme NACA 0009 hydrodynamic profile (National Advisory Committee for Aeronautics). La forme de lame du safran Dotan minimise les ondes indésirables tout en augmentant sa résistance.
Les dimensions du safran correspondent complètement aux Normes pour la classe Optimiste.

En résumé La meilleure preuve de ces qualités ne peut être apportée que par l'expérience personnelle. Essayez le safran Dotan, vous serez immédiatement convaincu de ses avantages: maniabilité et qualité. Choisissez le modèle convenant à votre bateau dans notre catalogue. Pour comprendre facilement le maniement, regardez le clip vidéo et Un simple geste..
Le système Dotan est le meilleur safran, aussi bien pour les débutants que pour les navigateurs chevronnés, qui sauront en apprécier ses énormes avantages (voir dans "Les Mentions honorables").
Nous demandons aux tous les navigateurs de bateaux et de catamarans, aux entraîneurs et aux maîtres des écoles de voile : Envoyez vos opinions au Forum de safran d'Optimiste! Informez les autres des possibilités que procure le safran révolutionnaire Dotan! | |