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Réglage du safran

Fixage de la Lame
Un axe stoppeur placé dans un trou de boîtier de commande fixe une lame en position supérieure ou inférieure. L'axe stoppeur fixe le mécanisme de relevage de lame, en changeant complètement le système du safran au type ordinaire de safran pour l'Optimiste.

Fixage de la lame peut être utilisé:
  • quand vous devrez accomplir les règles de classe
  • dans les conditions météorologiques hostiles
  • pendant un transport de bateau sur un chariot avec une lame montée




Réglage du fixage de la Lame
Barre du gouvernail
Coulisse Connecteur
Stoppeur en silicone
Voir a, b, c ci-dessous
Lame
Boulon & écrou

Vous pouvez régler le fixage de la lame par le stoppeur en silicone qui a 3 positions (au-dedans du boîtier de commande). Pour changer le fixage il faut:
  • séparer la coulisse connecteur de lame en desserrant l'écrou, et enlever le boulon.
  • monter la barre du gouvernail.
  • mettre le stoppeur en silicone dans la position désirée (voir a, b, c ci-dessous).
  • remonter le système (connecter la lame à coulisse et refermer la barre du gouvernail)


Trois positions du stoppeur en silicone pour les trois niveaux du fixage.
a) b) c)
la position supérieure - la fixation de lame au plus haut degré.
la position moyenne - la fixation moyenne de lame. la position inférieure - la fixation minimum de lame.



Réglage du safran

Les navigateurs ont la possibilité d'ajuster la distance entre des anneaux pour les différents arrières des bateaux. L'anneaux dessus glisse le long de rainure de guidage qui se trouve à coté du boîtier de commande. On peut choisir la position d'anneaux selon les dimensions de votre bateau en les fixant par les quatre vis incluses.

Le mécanisme du boîtier de commande 14
l'anneau avec des trous Ø 8
Le mécanisme du boîtier de commande 14
l'anneau avec un axe Ø 6

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